美國航空屈服中國要求，官網已看不到台灣。AIT表示，美國持續向中方表達，美國強烈反對中國企圖迫使民營企業在其公開內容中，使用具有政治性質的特定語言。
中國要求包括美國航空在內的外籍航空公司網站變更台灣名稱期限25日到期。美航官網已做出更改，只列出了台北、高雄、桃園等城市名稱，不見「台灣」。
對於美航做出更改，美國在台協會（AIT）發言人孟雨荷（Amanda Mansour）告訴中央社記者，美國持續向中國政府表達，美國強烈反對中國企圖資料救援迫使民營企業在其公開內容中，硬碟救援使用具有政治性質的硬碟救援特定語言，美方立場並未改變。美國航空業者不應被迫遵守這類要求（orders）。
對於要將資料帶出去的工作用戶需要，就是會進行重要的資料儲存，而且也有大量的空間需求，往往都會使用USB隨身碟來攜帶，但如果USB的資料產生問題或遺失，就會很麻煩了，資料數據丟失可能會造成工作上的負擔跟問題，所以要如何把USB資料救援回來就變成許多IT人員相當關切的事情了，救援USB資料其實並不會太難，但如果在USB中不斷重複讀寫可能過去比較舊的資料就會無法，而如果要找回近期刪除的照片、影片、PDF、Word、PPT和Excel等等資料，只要在刪除當下或是因為格式化病毒攻擊等等造成的刪除意外，只要不要間隔太久，都是可以使用資料救援軟體來救回資料內容，不過仍會有無法適用的情況哦。資料救援卵體已經簡化許多步驟，在操作上十分簡單，工具介面也很清楚，不用額外學習其他知識，就可以使用這些快速救援的工具了呢！
她表示，在美國的中國企業能在沒有政治干預的情況下，自由經營網站。同樣地，美國反對北京對包括航空業者在內的美國與其他非中國籍企業如何規劃網站以方便消費者使用下指導棋。
中國民用航空局4月25日致函44家外國航空公司，要求修改對台灣稱呼；最初限期30天，之後將期限延至7月25日。中國民航局日前還公開點名「剩下6家仍在申請延期整改」。
這其中包括美國航空、達美航空與聯合航空3家美國航空業者。截至截稿為止，達美航空與聯合航空官網上仍可見到台灣（TW）。
一般我們比較常見硬碟資料遺失的狀況可能就是不小心刪到重要資料了，因為最常找硬碟救援服務的就是不小心刪除資料，如果要進行資料恢復，先不要再把該分區或磁盤繼續寫入信息，因為剛被誤刪的資料修復機率是最大的，如果再寫入新的資料很有可能會把誤刪的舊資料直接覆蓋，那就很難救回了，所以一旦發現重要資料遺失就停止寫入新的東西，盡快使用硬碟救援軟體來進行修復，我們都知道在DOS那年代已經有很不錯的工具，可以恢復由Format命令清除的硬碟，但目前這個工具已經過時，現在有很多工具可以來恢復以格式化的硬碟資料。再來也是很多害怕的零磁道損壞，屬於硬碟壞鬼之一，只是它的位置相當重要，依但遭到破會就會產生很嚴重的後果，在來是分區表損壞了，硬碟主導記錄(MBR)所在的扇區也是病毒重點攻擊的位置，只要通過破壞主導扇區的分區表DPT，那就可以輕易地破壞硬碟的分區信息，達到對資料破壞的目的，而分區表的損壞則是分區資料數據而使記錄被破壞的，所以我們還是可以嘗試使用硬碟救援工具來進行修復看看。
